Hej

Jeg kører i en lastbil hvor der bag sæderne er lavet huller til 6,5" højttalere og der sidder ledninger til dem også,
men inde i instrumentbrættet bag anlægget er der kun ført ledninger til fronthøjtalerne
Nogen der har forstand på hvordan jeg får trukket ledninger til de bagerste højttalere også?

Jeg har også leget med tanken om at finde en billig forstærker, men det bliver vel noget bøvl med strømmen,
når lastbilen producere 24 volt?

På forhånd tak (hvis nogen har forstand på dette)

Bag radioen sidder formentlig et iso-stik, hvor højtalerne skal tilsluttes.



Mht forstærker skal du nok finde en der er lavet til 24v. Jeg ved det findes, men er lidt sjældent efterhånden - om man på en måde kan bruge en 12v ved jeg ikke.

Der sidder selvfølgelig et ISO stik (vidste jeg ikke de hed ) Men hvordan dælen får jeg så
ledningerne monteret i ISO stikket?

Der skulle gerne stikke ledning ud fra iso stikket til baghøjtalere, ellers er det vel bare om at få dem tilsluttet. Jeg mener man kan købe sådan nogle (som jeg selvfølgelig ikke kan huske hvad hedder) til at samle iso stik med.

Ellers sådan en her for en hurtig og ikke så elegant løsning:

Tak for hjælpen

Hvis jeg får det til at virke, skal jeg ha' fundet et par højttalere, og jeg har kig på 2 forskellige..

http://www.carsound.dk/produkt.asp?id=1 ... ellemtoner

https://www.av-cables.dk/basenhed/basen ... w-6-5.html

Jeg foretrækker sådan nogle uden diskanter, så der kommer mest muligt bas ud af det
Nogle synspunkter på hvilke der er bedst?

Det er muligt at finde forstærkere til lastbiler. Jeg har et eksempel her, men siden du kigger på renegade højtalere, gætter jeg ikke på at du vil ofre det på en forstærker Hvad er dit budget?

http://carsound.dk/produkt.asp?id=6267& ... rst%E6rker

Storfod skrev:Tak for hjælpen

Hvis jeg får det til at virke, skal jeg ha' fundet et par højttalere, og jeg har kig på 2 forskellige..

http://www.carsound.dk/produkt.asp?id=1 ... ellemtoner

https://www.av-cables.dk/basenhed/basen ... w-6-5.html

Jeg foretrækker sådan nogle uden diskanter, så der kommer mest muligt bas ud af det
Nogle synspunkter på hvilke der er bedst?

Jeg ville gå til carsoundt hvis du skal have noget der rykker de har i øvrigt alt den viden du behøver

Nu fik jeg tilsluttet højttaler ledninger til anlægget, jeg cuttede ISO stikket fra min personbil
(en gammel skrotbunke der skal skrottes om et halvt år), og byttede det ud med ISO stikket i lastbilen,
med samlemuffer Jeg har dog ikke fundet højttalerne endnu
Jeg foretrækker at finde et sæt kun med bas/mellemtone, men dem er der ikke voldsomt mange af i den
prisklasse jeg har råd til lige pt.. Jeg har diskanter og delefiltre liggende, hvis lyden ikke bliver god nok uden..

Anyways, så faldt jeg over en billig forstærker, men jeg er meget i tvivl om hvordan den skal tilsluttes (især til strøm).
Mon der skulle være nogen her der kan gøre mig klogere på dette?

Det er denne: http://olietryk.dk/autostereo/forstarker.html

Som sagt går jeg ikke voldsomt meget op i kvaliteten, men mere prisen, da det jo ikke er til min egen personlige bil
(og fordi min økonomi ikke er pisse god lige nu)

Storfod skrev:Nu fik jeg tilsluttet højttaler ledninger til anlægget, jeg cuttede ISO stikket fra min personbil
(en gammel skrotbunke der skal skrottes om et halvt år), og byttede det ud med ISO stikket i lastbilen,
med samlemuffer Jeg har dog ikke fundet højttalerne endnu
Jeg foretrækker at finde et sæt kun med bas/mellemtone, men dem er der ikke voldsomt mange af i den
prisklasse jeg har råd til lige pt.. Jeg har diskanter og delefiltre liggende, hvis lyden ikke bliver god nok uden..

Anyways, så faldt jeg over en billig forstærker, men jeg er meget i tvivl om hvordan den skal tilsluttes (især til strøm).
Mon der skulle være nogen her der kan gøre mig klogere på dette?

Det er denne: http://olietryk.dk/autostereo/forstarker.html

Som sagt går jeg ikke voldsomt meget op i kvaliteten, men mere prisen, da det jo ikke er til min egen personlige bil
(og fordi min økonomi ikke er pisse god lige nu)

Er batterierne på en lastbil på 24v, eller er det to batterier som er serieforbundet?
Hvis det er det samme som til 12v på en bil. Så skal et kabel fra dit batteris + til forstærkerens POWER (PWR), og så skal du have en stelforbindelse til forstærkerens GROUND.
Derudover skal du have en ledning fra anlæg - hedder remote i ISO stikket - til forstærkeren, som giver signal til forstærkeren skal tænde når tændingen kommer på.

Derudover skal du smide dine højttalere til forstærkeren, og nyde det ekstra lyder der kommer ud af højttalerene.

Tintin skrev:
Er batterierne på en lastbil på 24v, eller er det to batterier som er serieforbundet?
Hvis det er det samme som til 12v på en bil. Så skal et kabel fra dit batteris + til forstærkerens POWER (PWR), og så skal du have en stelforbindelse til forstærkerens GROUND.
Derudover skal du have en ledning fra anlæg - hedder remote i ISO stikket - til forstærkeren, som giver signal til forstærkeren skal tænde når tændingen kommer på.

Derudover skal du smide dine højttalere til forstærkeren, og nyde det ekstra lyder der kommer ud af højttalerene.

Nå øv Batterierne er serieforbundet, men det er sgu for besværligt at trække et kabel derude fra og ind i kabinen,
når man ikke har den nødvendige viden omkring det. Så jeg havde håbet at forstærkeren kunne sættes til strøm
inde i kabinen (måske fra anlægget/ledningerne bag anlægget)

EDIT: Et sidste spørgsmål.. Når en bilradio yder 50 watt på hver kanal, kan det så bedst betale sig at finde et sæt højttalere
på omkring 50 watt RMS, eller er det bedre med 100+ watt RMS? Jeg tænker på hvordan højttalerne yder mest og flytter mest luft (giver mere bas)