VI kender det alle, vi sidder i en bil, med en fremmede på passagersædet og vi sveder som en i helvede og vi tørrer flere gange sveden af panden imens vi sørger for at kigge efter cyklister selvom vi godt ved at der ikke er nogen…

Jeg dumpede selv på den mest ugyldige lille ting, jeg skulle dreje til venstre og en anden bil holdte klar i krydset til at svinge til venstre, der var rødt og uden at jeg lægger mærke til det køre jeg hen og holder bag den anden bil så jeg hurtigt kan komme til at svinge også. Men så klodser den pensionerede politimand bremsen og jeg er dumpet, jeg har ikke været ved at køre nogen ned eller lave en ulykke. Og jeg har kørt fint hele vejen og vi mangler kun at køre 200m og så er vi hvor vi startede..

Men pensionisten brokker sig også over min fart, at jeg køre meget langsomt og er langsom til at komme ud af vigepligt fra en krydsene vej, men det er jo for helvede klart tænker jeg, hvis jeg bare kører 5km for meget så dumper den grå mand mig med det samme og især hvis jeg køre ud fra vigepligt og kommer til at sænke trafikken fordi den anden bil var for tæt på.

Jeg vil med denne lille historie gerne lave en debat om køreprøve og ect….

Jeg synes at køreprøver er ubrugelige, hvis der sidder en Brian bag rettet og hans fede BMW med alu-fælge og et kæmpe anlæg står klar der hjemme og han kører lige så pænt og overholder alle regler under prøven består han, men lige så snart Brian står med kørekortet i hånden og sidder i hans bil kører han overhovedet ikke efter alle de regler han gjorde med pensionisten.

Så hvad godt gør en køreprøve??

Jeg synes selv at det skulle være sårn at man skal bestå en teoriprøve for at vise at man fatter reglerne skriftligt.
Men efter det skulle systemet være at udover de 8 timer man bruger på kravlegård og glat bane skulle man fx kører 25-30 timer ude i den rigtige trafik og wupti så har man et kørekort.

Med en køreprøve kan du sikre at en kommende bilist er i stand køre pænt, men ikke sikre at han gør det.Det er op til den pågældendes samvittighed.

Der er vist ikke noget alternativ, er der?.

Måske burde man kvalitetsikre de køresagkydige, og føre lidt mere kontrol med dem.
For i et kontrolsamfund er det rimeligt at kontrollere de der kontrollerer.

Op på hesten igen

Det kan jeg absolut ikke være enig med dig i. Fordi som med alt kan er der forskel på en teori og praksis.

Du kan selv se det hver eneste dag. Der kører folk rundt på landets veje som af en eller anden mærkelig grund har fået deres kørekort på en god kavalergang eller noget andet Der kører sku folk rundt som skulle have haft tæt på 80 timer istedet for de 25 eller hvad det nu er som man har.

Derimod kan der også være Svend fra Øster Hornum som måske har pænt svært ved at læse og derfor har problemer med fange alt teorien, huske de forskellige tal eller noget andet gøjl. Men derimod kører han bil som en der har gjort det i 10 år.

Næ, jeg syntes faktisk systemet er helt fint som det. At man skal forstå reglementet før man kommer ud og viser at man også rent faktisk kan bruge det.

Desværre kan man så sige at det er mennesker som bedømmer os.
De kan sagtens have gode og dårlige dage(selvom de burde skulle kunne se bort fra det). Derudover er der garanteret også forskel på hvem de kan li og hvem de ikke kan li.

Hvis man så er uheldig at ramme en dårlig dag med en gut som ikke har fået et godt førstehåndsindtryk af en.
Så er ens forudsætninger for at bestå nok ikke særligt gode.

Det er det jeg ser som problematikken i systemet, men selve ordningen kan jeg godt lide!

Synes ikke det kan laves anderledes og lige nu er du vel også lidt sur på systemet over at du dumpede.. Det er også fair nok, det er jo skide irriterende..

Men det kan ikke være på andre måder. Du er nødt til at sikre dig ved en objektiv vurdering at en person faktisk ikke er total idiot bag et rat.

Rambo-Ringsted skrev:Jeg dumpede selv på den mest ugyldige lille ting, jeg skulle dreje til venstre og en anden bil holdte klar i krydset til at svinge til venstre, der var rødt og uden at jeg lægger mærke til det køre jeg hen og holder bag den anden bil så jeg hurtigt kan komme til at svinge også. Men så klodser den pensionerede politimand bremsen og jeg er dumpet, jeg har ikke været ved at køre nogen ned eller lave en ulykke. Og jeg har kørt fint hele vejen og vi mangler kun at køre 200m og så er vi hvor vi startede..

Jeg vil nu næppe kalde det ligegyldigt at køre over for rødt. Der er jo flere ting i spil der.
1. Du ligger og kører fuldstændigt afhængig af bilen foran, hvilket sagtens under prøven kan have påvirket dig, så du har kørt for hurtigt.
2. Du er uopmærksom på trafiklysene

Nej.. Jeg syntes det er fint du får et par timer sammen med en kørelærer igen..

Held og lykke næste gang

Rambo-Ringsted skrev:VI kender det alle, vi sidder i en bil, med en fremmede på passagersædet og vi sveder som en i helvede og vi tørrer flere gange sveden af panden imens vi sørger for at kigge efter cyklister selvom vi godt ved at der ikke er nogen…

Jeg dumpede selv på den mest ugyldige lille ting, jeg skulle dreje til venstre og en anden bil holdte klar i krydset til at svinge til venstre, der var rødt og uden at jeg lægger mærke til det køre jeg hen og holder bag den anden bil så jeg hurtigt kan komme til at svinge også. Men så klodser den pensionerede politimand bremsen og jeg er dumpet, jeg har ikke været ved at køre nogen ned eller lave en ulykke.

Forstår ikke ud fra teksten hvad du gjorde fejl.
Skulle du have holdt mere afstand eller... ?
Sagde han ikke hvad du skulle have gjort ?

Rambo-Ringsted skrev:Jeg synes at køreprøver er ubrugelige, hvis der sidder en Brian bag rettet og hans fede BMW med alu-fælge og et kæmpe anlæg står klar der hjemme og han kører lige så pænt og overholder alle regler under prøven består han, men lige så snart Brian står med kørekortet i hånden og sidder i hans bil kører han overhovedet ikke efter alle de regler han gjorde med pensionisten.

Forskellen på ham og vi andre er vel i mange tilfælde kun at vi ikke har en BMW

Rambo-Ringsted skrev:Så hvad godt gør en køreprøve??

Den gør det, at man har noget at true den ovennævnte Brian i hans BMW (og vi andre) med.
Han mister måske job og indtjening, hvis han mister kørekortet.
Det virker bare ikke i praksis, for chancen for at blive snuppet er minimal
Henning

Køreprøve er nu en fin ting, men jeg synes måske kravene er lidt for skrappe. Jeg har ikke selv været oppe endnu, men har hørt mange forskellige historier.. Og selv min kørelærer siger at kravene er helt vilde!
En af mine venner dumpede til køreprøven, fordi der kommer en ambulance drønende da han er på vej ud i et kryds. Den sagkyndige hugger bremsen i og derfor dumper han? Han var åbenbart for langsom til at stoppe når der kommer ambulance med blink

Jeg glæder mig ikk til jeg skal op

lassah skrev:En af mine venner dumpede til køreprøven, fordi der kommer en ambulance drønende da han er på vej ud i et kryds. Den sagkyndige hugger bremsen i og derfor dumper han? Han var åbenbart for langsom til at stoppe når der kommer ambulance med blink

Tro det eller ej, men sådan noget sker også selv om man ikke er til køreprøve - Og det er da i en sådan situation at man virkelig har muligheden for at vise man har styr på hvad man laver.

Jeg syntes det er fint med en prøve der er så hård at den finder de folk der ikke kan begå sig i stressende og farlige situationer - Jo flere kompetente billister på vejene, jo større sikkerhed.

Den nuværende køreprøve tester jo så desværre kun de nye billister, men det er min personlige holdning at man bør komme til en orienterende køreprøve igen når man blev 50/60/70 - De er simpelthen de værste billister. Og som min farfar sagde da de tog kortet fra ham i alder af 86:"Jae.. Dengang jeg fik det skulle man ikke end at hente det".

Rookie skrev:Den nuværende køreprøve tester jo så desværre kun de nye billister, men det er min personlige holdning at man bør komme til en orienterende køreprøve igen når man blev 50/60/70 - De er simpelthen de værste billister. Og som min farfar sagde da de tog kortet fra ham i alder af 86:"Jae.. Dengang jeg fik det skulle man ikke end at hente det".

Ja, og de findes i alle aldre
Der er vel en grund til at forsikringen er dyrere for unge mennesker
Så når nogle politikere finder på at finde på at foreslå fornyet køreprøve hvert femte år,
så bliver det vedtaget.
Også selv om at motivet er gebyr penge i kassen
Der findes ikke nogle argumenter imod det, når vi ser hvordan der køres.
Jeg skriver det diskret her, men lad endelig være med at skrive det andre steder,
for så sluger de den råt, og vi skal selv betale
Henning

Det er min overbevisning at det er nogle få brodne kar, som ødelægger det for os andre unge, der kører fornuftigt...

Og det er jo en guldgrube uden lige for forsikringsselskaberne som det er skruet sammen nu..

Ka' ihvertfald huske at jeg havde et semi stærkt behov for at køre råddent da jeg var blevet færdig med at køre efter alle de til tider lidt overdrevne regler

Køreprøve er da en nødvendighed.

Men må man så alligevel undre sig over hvordan alle de idioter der kører har bestået den pågældende køreprøve

N*E*R*D skrev:Ka' ihvertfald huske at jeg havde et semi stærkt behov for at køre råddent da jeg var blevet færdig med at køre efter alle de til tider lidt overdrevne regler

Præcis...

Op på hesten igen, du tager den bare næste gang!

btw, rigtige mænd dumper 2 gange