Odysseus skrev:RÆSER!

Ej det ved jeg ærlig talt ikke, er vel bare en modelbetegnelse

Så min farvoritmaskine, en Honda CBR 1000 RR, må stå for "RIGTIG RÆSER"

HAV skrev:

Odysseus skrev:RÆSER!

Ej det ved jeg ærlig talt ikke, er vel bare en modelbetegnelse

Så min farvoritmaskine, en Honda CBR 1000 RR, må stå for "RIGTIG RÆSER"

Eller "RÅ RÆSER!"

http://www.buell.com/en_us/bikes/street ... allery.asp

Savle....

i e af top gear afsnittende kommer der en kirug ind og fortæller at den mest ofte sade ved motorcykler er at du mister nosserne hvis du flyver for over på en af de nye modeller fodi tankene har en særlg form... og de otes må sy dem på igen..

ja hvs du kører e normal fart så gør du.... en bil er om ikke 10 mil gange sikre ;)

Rambo-Ringsted skrev:i e af top gear afsnittende kommer der en kirug ind og fortæller at den mest ofte sade ved motorcykler er at du mister nosserne hvis du flyver for over på en af de nye modeller fodi tankene har en særlg form... og de otes må sy dem på igen..

ja hvs du kører e normal fart så gør du.... en bil er om ikke 10 mil gange sikre ;)

Man burde ikke drikke om søndagen

SimonJ skrev:Man burde ikke drikke om søndagen

Selvfølgelig bør man det. Man skal bare lade være med at lave posts herinde efter man har drukket

SimonJ skrev:Man burde ikke drikke om søndagen

Hahaha, var også en af mine første tanker

Odysseus skrev:
http://www.buell.com/en_us/bikes/street ... allery.asp

Savle....

Må indrømme, at jeg ikke er så vild med de modeller uden full kåbe.. Ligner lidt for meget en forvokset knallert IMO

HAV skrev:Hej Taurus og tak for dit svar.

De Honda VFR 750´ere ser godt nok fine ud og fåes ligeledes til en overkommelig pris. Det er helt sikkert en maskine jeg vil se nærmere på når/hvis kortet bliver erhvervet.

Hej igen.

Jeg kan se at du bliver anbefalet mindre maskiner, såsom 250ccm.
Ideen er god nok, men min erfaring med MC er jeg sikker på, at du hurtigt mister tilfredsstillelsen ved en så lille maskine når den ikke skal fungere som et rent praktisk og billigt transportmiddel.
Du skal være meget opmærksom på dette når/hvis du handler!

Jeg har aldrig købt mindre end 750ccm, men har prøvet 500ccm og det der er mindre.

Jeg er temmelig sikker på, at mit forslag i længden vil tjene dig bedst.
Jeg startede ud med 750ccm som 19årig og har altid kørt skadefrit, så er man forsigtig med gashåndtaget, er det et fortræffelgit valg . . . specielt hvis du ind imellem kører med passager.
Nu er du 1,90 høj og vejer 90kg. Det fortæller mig, at du absolut IKKE skal købe under 500ccm!

Det er en stor investering for en ung mand, så tænk dig rigtig godt om - det er ikke noget værre end at sætte sig på en maskine man efter en sæson allerede er dødtræt af.


Hilsen
Taurus

HAV skrev:

Odysseus skrev:
http://www.buell.com/en_us/bikes/street ... allery.asp

Savle....

Må indrømme, at jeg ikke er så vild med de modeller uden full kåbe.. Ligner lidt for meget en forvokset knallert IMO

Jamen jeg kan også sagtens forstå hvordan et stykke manglende plastik kan få 1200 kubiks ondskab til at ligne en knallert! Det er klart

Taurus skrev:

HAV skrev:Hej Taurus og tak for dit svar.

De Honda VFR 750´ere ser godt nok fine ud og fåes ligeledes til en overkommelig pris. Det er helt sikkert en maskine jeg vil se nærmere på når/hvis kortet bliver erhvervet.

Hej igen.

Jeg kan se at du bliver anbefalet mindre maskiner, såsom 250ccm.
Ideen er god nok, men min erfaring med MC er jeg sikker på, at du hurtigt mister tilfredsstillelsen ved en så lille maskine når den ikke skal fungere som et rent praktisk og billigt transportmiddel.
Du skal være meget opmærksom på dette når/hvis du handler!

Jeg har aldrig købt mindre end 750ccm, men har prøvet 500ccm og det der er mindre.

Jeg er temmelig sikker på, at mit forslag i længden vil tjene dig bedst.
Jeg startede ud med 750ccm som 19årig og har altid kørt skadefrit, så er man forsigtig med gashåndtaget, er det et fortræffelgit valg . . . specielt hvis du ind imellem kører med passager.
Nu er du 1,90 høj og vejer 90kg. Det fortæller mig, at du absolut IKKE skal købe under 500ccm!

Det er en stor investering for en ung mand, så tænk dig rigtig godt om - det er ikke noget værre end at sætte sig på en maskine man efter en sæson allerede er dødtræt af.


Hilsen
Taurus

Jeg tror du har fuldstændig ret. Talte også med en bekendt der har meget forstand på motorcykler (han har selv haft i ca. 30 år) og han rådede mig også til at købe +500 Ccm, idet - som du også skriver - grundet min størrelse samt hvis man skal kører med en passager.

Jeg er ikke så betaget af fart, hvorfor gashåndtages behandles med forsigtighed, men er mere hele konceptet ved at kører på maskinen og gå og vedligeholde den jeg drages af.

HAV skrev:Jeg tror du har fuldstændig ret. Talte også med en bekendt der har meget forstand på motorcykler (han har selv haft i ca. 30 år) og han rådede mig også til at købe +500 Ccm, idet - som du også skriver - grundet min størrelse samt hvis man skal kører med en passager.

Jeg er ikke så betaget af fart, hvorfor gashåndtages behandles med forsigtighed, men er mere hele konceptet ved at kører på maskinen og gå og vedligeholde den jeg drages af.

PUHA! Så kan jeg godt tørre sveden af panden . . . 8-[

Det glæder mig at høre HAV. Jeg havde lige set i øjnene at du ville investere i en mindre MC.

Jeg er glad for at kune læse, at du kører forsigtigt.
Selv har jeg kørt meget forsigtigt og været agtpågivende over for andre trafikanter, våde premarkstriber på kørebanen, vådt græs og våde brønddæksler osv.
Jeg har til gengæld haft fantastiske 13 år på ryggen af en MC (eller rettere 3), med dufte fra vejgrøfter og kornmarker, aftendug ind i hjelmen og sommerpiger der vinkede til mig når jeg passerede dem.

Det er en helt anden verden end at sidde i en bil . . . end ikke en cabriolet kan matche en MC i oplevelse!

Får du gjort alvor af det, så velkommen til en verden fyldt med sanserige oplevelser!!

Taurus skrev:

HAV skrev:Jeg tror du har fuldstændig ret. Talte også med en bekendt der har meget forstand på motorcykler (han har selv haft i ca. 30 år) og han rådede mig også til at købe +500 Ccm, idet - som du også skriver - grundet min størrelse samt hvis man skal kører med en passager.

Jeg er ikke så betaget af fart, hvorfor gashåndtages behandles med forsigtighed, men er mere hele konceptet ved at kører på maskinen og gå og vedligeholde den jeg drages af.

PUHA! Så kan jeg godt tørre sveden af panden . . . 8-[

Det glæder mig at høre HAV. Jeg havde lige set i øjnene at du ville investere i en mindre MC.

Jeg er glad for at kune læse, at du kører forsigtigt.
Selv har jeg kørt meget forsigtigt og været agtpågivende over for andre trafikanter, våde premarkstriber på kørebanen, vådt græs og våde brønddæksler osv.
Jeg har til gengæld haft fantastiske 13 år på ryggen af en MC (eller rettere 3), med dufte fra vejgrøfter og kornmarker, aftendug ind i hjelmen og sommerpiger der vinkede til mig når jeg passerede dem.

Det er en helt anden verden end at sidde i en bil . . . end ikke en cabriolet kan matche en MC i oplevelse!

Får du gjort alvor af det, så velkommen til en verden fyldt med sanserige oplevelser!!

Det lyder som en masse gode og spændende oplevelser du har haft Taurus.

Om det bliver nu eller i nærmeste fremtid kortet bliver erhvervet vides ikke p.t.,da jeg har en masse planer i fremtiden - men én ting er sikkert, jeg skal nok få taget kortet og komme ud og kører motorcykel

Jeg vil i mellemtiden bruge tiden på at sætte mig ind i hvilken maskiner der findes på markedet og hvad kvalifikationer de forskellige MC´s har.

Det er rigtigt.. gå efter 250+.. Og det med at du ikke går så meget op i fart... den holdning kan du NEMT vinke farvel til når du sidder på sådan en badboy.. Trust me.. Før jeg fik MC vidste jeg ikke hvorfor folk ville ud og køre en søndagstur.. det ved jeg nu... At køre MC er virkelig lækkert og man bliver bidt af det lynbørge..

Men altså.. nu mener jegi kke du blir en fartgalning.. men man ryger nemt over på den forkerte side af hastighedsgrænsen ..

Umildbart.. så vil jeg råde dig til at spare lidt mere op så du har omkring de 60-70k .. så kan du virkelig få noget lækker lækker..

Noget du lige skal have i mente er forsikringsselskaberne ÆDER folk som er førstegangskøbere og går ud og køber stort.. Så den vinkel skal du liiige undersøge... Der kan de godt være skrappe.. og når der står R bagpå modelnavnet.. så kan de også godt flippe lidt ud.

Jeg solgte min mc så jeg kunne få min golf3 vinterbil.. Men hver gang jeg ser en mc.. så gør det en smule ondt i hjertet.. SÅ lækkert er det at køre mc..

Savner det så meget... Tak for lort su"!..

nååh ja... og husk at prøv ALLE mulige inden du beslutter dig.. Følelsen er MEGET forskellig fra model til model...


PPS : Check Hyosung ud.. Deres nye modeller er brandfrække og det er et sub brand af Suzuki.. så kvalien skulle være iorden på de nye modeller.. og du kan få spritnye for omkring de 50-70k..

http://www.hyosung.dk/gt650r.htm

Lidt gammel tråd, men hvorfor starte en ny
Hvad går en MC på literen? Nogen der ved det? f.eks. 125 ccm? 250ccm? og så der op af?