Min cykels gear er - igen igen - frosset fast og gået i stykker, hvilket jeg efterhånden er ret træt af.

Jeg går derfor og overvejer at anskaffe mig en ny/brugt cykel. Mine krav er vel:
- at prisen er omkring 4.000 (max)
- skærme på for- og baghjul
- skal bruges til bykørsel og skal kunne tåle, at der bliver trådt igennem

Problemet er blot, at jeg intet aner om cykler.

Derfor er alle råd og henvisninger hjertelig velkomne.

Skal det være med gear?
Komfort eller effektiv kraftoverførsel?
Hvor høj er du?

vallemayn skrev:Skal det være med gear?
Komfort eller effektiv kraftoverførsel?
Hvor høj er du?

Jeps, kører i ekstremt kuperet terræn (Læs: Århus )

Effektiv kraftoverførsel

187cm ~85-90kg (hvis det har betydning)

Med den prisklasse er avenue desværre ikke en mulighed. Men MBK bør du kunne nå, og det er en rigtig god og solid cykel og de er noget lettere at have i fred end en avenue! Bor selv i Aarhus, og der er et helvedes arbejde med konstant at sikre sin cykel mod tyveri, for tyvene er godt nok cykelglade her i byen

Jeg havde i sin tid denne, og var rigtig glad for den:
http://www.netcyklen.dk/shop/mbk-concept-8g-646p.html

Prøv evt hos cykelhandlere her i byen. De har helt sikkert stadig 2011 modeller på lager, og dem kan man tit få et kanon tilbud på

http://www.unisalg.dk/v%C3%A6ltepeter-p-636.html

Personligt har jeg en Raleigh Superbe fra '82 som jeg elsker. Best bike ever!

Men overvej det lige. Dig + væltepeter = magic.

Aggermam skrev:Med den prisklasse er avenue desværre ikke en mulighed. Men MBK bør du kunne nå, og det er en rigtig god og solid cykel og de er noget lettere at have i fred end en avenue! Bor selv i Aarhus, og der er et helvedes arbejde med konstant at sikre sin cykel mod tyveri, for tyvene er godt nok cykelglade her i byen

Jeg havde i sin tid denne, og var rigtig glad for den:
http://www.netcyklen.dk/shop/mbk-concept-8g-646p.html

Prøv evt hos cykelhandlere her i byen. De har helt sikkert stadig 2011 modeller på lager, og dem kan man tit få et kanon tilbud på

Fine forslag - takker.

Men tænkte lidt på at få en cykel med indvendig kabelføring - så burde al frost i kablerne vel være elimineret?

ØbroMorten - Du er insane

Garik skrev:

Aggermam skrev:Med den prisklasse er avenue desværre ikke en mulighed. Men MBK bør du kunne nå, og det er en rigtig god og solid cykel og de er noget lettere at have i fred end en avenue! Bor selv i Aarhus, og der er et helvedes arbejde med konstant at sikre sin cykel mod tyveri, for tyvene er godt nok cykelglade her i byen

Jeg havde i sin tid denne, og var rigtig glad for den:
http://www.netcyklen.dk/shop/mbk-concept-8g-646p.html

Prøv evt hos cykelhandlere her i byen. De har helt sikkert stadig 2011 modeller på lager, og dem kan man tit få et kanon tilbud på

Fine forslag - takker.

Men tænkte lidt på at få en cykel med indvendig kabelføring - så burde al frost i kablerne vel være elimineret?

ØbroMorten - Du er insane

Hvordan lyder en Singespeed eller en Fixied cykel for dig?
Så skal du ikke tænke så meget på gearene ;)

Gerner skrev:

Garik skrev:

Aggermam skrev:Med den prisklasse er avenue desværre ikke en mulighed. Men MBK bør du kunne nå, og det er en rigtig god og solid cykel og de er noget lettere at have i fred end en avenue! Bor selv i Aarhus, og der er et helvedes arbejde med konstant at sikre sin cykel mod tyveri, for tyvene er godt nok cykelglade her i byen

Jeg havde i sin tid denne, og var rigtig glad for den:
http://www.netcyklen.dk/shop/mbk-concept-8g-646p.html

Prøv evt hos cykelhandlere her i byen. De har helt sikkert stadig 2011 modeller på lager, og dem kan man tit få et kanon tilbud på

Fine forslag - takker.

Men tænkte lidt på at få en cykel med indvendig kabelføring - så burde al frost i kablerne vel være elimineret?

ØbroMorten - Du er insane

Hvordan lyder en Singespeed eller en Fixied cykel for dig?
Så skal du ikke tænke så meget på gearene ;)

Aner ikke hvad det er (kald mig blot uoplyst) Men en cykel uden gear lyder ikke så tiltrækkende - især ikke når man cykler i Århus, hvor den ene stigning blot afløser den forrige.

Jeg kørte på en singlespeed fra marts til juni i 2011 (indtil den blev stjålet), og det er absolut intet problem i Århus, Garik. Tværtimod var set kun et problem ned af bakkerne Men det kræver selvfølgelig også store quads

Koppel skrev:Jeg kørte på en singlespeed fra marts til juni i 2011 (indtil den blev stjålet), og det er absolut intet problem i Århus, Garik. Tværtimod var set kun et problem ned af bakkerne Men det kræver selvfølgelig også store quads

Jamen hvordan dælen kommer man op af Hjortensgade/Randersvej uden gear?

Hvor købte du din cykel?

Garik skrev:Jamen hvordan dælen kommer man op af Hjortensgade/Randersvej uden gear?

Hvor købte du din cykel?

Det gør man ikke. Koppel er fuld af fæses.

The Juice skrev:

Garik skrev:Jamen hvordan dælen kommer man op af Hjortensgade/Randersvej uden gear?

Hvor købte du din cykel?

Det gør man ikke. Koppel er fuld af fæses.

Helt ærligt, hold nu op.

Garik: Jeg boede ved Grønnegade, og cyklede derfor den tur mange gange for at komme op til imv. Det er Inter problem, og trods alt et spørgsmål om gearingen. Selvfølgelig skal det ikke være en voldsom gearing til hverken den ene eller anden side.

Jeg købte den hos Hermansen cykler v. Nørre alle/Vesterbro torv. Smut forbi, prøv en singlespeed op af hjortensgade og skab din egen mening. Det er noget bras overståede skriver, for det var absolut intet problem efter min oplevelse.

Koppel skrev:Helt ærligt, hold nu op.

Du bestemmer ikke over mig!

Jeg havde en flot SCO fra Bilka i Tilst med 7 flotte Shimano gear, da jeg boede i Århus og ved absolut intet om, hvordan det er at køre op ad fx Langelandsgade på en singlespeed - men jeg kan nu godt gætte mig frem til, at det må være temmelig brutalt.

Drop singlespeed - det er helt ærlig noget pladder. Første gang man sætter sig op og kører ligeud er det en fornøjelse - første gang du i modvind og kulde forsøger at kæmpe dig op ad din første bakke fortryder du alt.

Der er ingen reelle fordele ved en singlespeedcykel andet end det er moderne.

Brug pengene på buskort i stedet! De rækker langt hvis du crime rider

Men som du sikkert ved, og allerede er nævnt, så er det måske lidt farligt, at lægge mange penge i en cykel.

Ærlig talt synes jeg heller ikke, at du skal anskaffe dig en singlespeed. Men jeg deler gerne ud af min erfaring med det, og synes du skulle tage at prøve en af, hvis du er nysgerrig.

Som nævnt tidligere, synes jeg du bør overveje en Centurion Genesis. Den koster godt nok 4400 kr, men tror den lige er noget for dig. http://www.fricykler.dk/UDSALG-788.aspx?ProductID=PROD3240&GroupID= Den er MED skærme, og se lige her:
"Let og elegant alustel med 7 indvendige Shimano gear, rullebremser for/bag, Bike Attitude anti-puncture dæk og antirustbehandlet kæde"

Gør dig selv den tjeneste, at svinge forbi en cykelbiks og prøv den af

R.L. skrev:Brug pengene på buskort i stedet! De rækker langt hvis du crime rider

Men som du sikkert ved, og allerede er nævnt, så er det måske lidt farligt, at lægge mange penge i en cykel.

Har skam buskort, men eftersom busserne ikke ligefrem kører fordelagtigt i forhold til arbejde - træning - tog, er det nemmere at komme rundt på cykel - og så er det ekstra motion.

- Søger en holdbar cykel (da jeg åbenbart er ret hård ved dem),
- Skal kunne holde til at stå udenfor (indvendig kabelføring?)
- Have skærme monteret

Centurion er nævnt. Hvad med Kildemoes eller MBK?

Jeg ville holde mig fra overbetalte citybikes som MBK, Centurion og Avenue... De er møghamrende tunge og komponenterne er "crap" i forhold til pris.

Hvis du skal have noget for pengene ville jeg kigge på de engelske sider: chainreactioncycles og evanscycles (.co.uk) Her er der mange penge at spare...

Eller endnu bedre:

Hvad med at købe brugt? Køb evt. en brugt racer på DBA - de fåes til ca. 1000,- for en ok gammel stål ged. Den kræver selvfølgelig lidt olie, og måske et par nye bremseklodser... Her skal du ca. gå efter en 56-58 cm. i størrelse. (søg på DBA: Herreracer) Jeg købte en billig racer på DBA og har kun skiftet bremseklodser én gang, og den kører bedre end alle andre cykler jeg har haft... (har både haft en CUBE MTB, Nishiki citybike og MBK citybike) Her er der selvfølgelig lidt vedligeholdelse ved at købe en racer.

Singlespeed er netop ikke kun fordi det er smart. Du slipper for vedligeholdelse. Og der er direkte kraftoverførsel - du får nærmest ikke en mere effektiv cykel, men ja, den er lidt hård med en forkert gearing i kuperet terræn.

Har en gammel racer, men problemet med disse er, at de punkterer alt for let i en by som Århus. Selv min nuværende cykel med tykke dæk punkterer ~1 gang i måneden på grund af glasskår fra idioter. Derudover har racercykler typisk ingen skærme, hvilket igen er no-go.

Men tak for buddet.

Phindborg skrev:Drop singlespeed - det er helt ærlig noget pladder. Første gang man sætter sig op og kører ligeud er det en fornøjelse - første gang du i modvind og kulde forsøger at kæmpe dig op ad din første bakke fortryder du alt.

Der er ingen reelle fordele ved en singlespeedcykel andet end det er moderne.

Hvis man udelukkende skal køre på flad vej, har singlespeedcykler bestemt en berettigelse. Den mest hyppige defekt jeg har haft på mine forrige cykler i årenes løb har været frosne eller smadrede gear, og det problem undgår jeg fuldstændig nu, hvor jeg har skiftet min SCO ud med en Nishiki SL One (som jeg i øvrigt gerne vil anbefale andre at købe). Desuden er gear dyre.

The Juice skrev:

Koppel skrev:Helt ærligt, hold nu op.

Du bestemmer ikke over mig!

Jeg havde en flot SCO fra Bilka i Tilst med 7 flotte Shimano gear, da jeg boede i Århus og ved absolut intet om, hvordan det er at køre op ad fx Langelandsgade på en singlespeed - men jeg kan nu godt gætte mig frem til, at det må være temmelig brutalt.

Aarhus er fantastisk når man skal ned i byen og forfærdelig når man skal hjem. Godt jeg har bil

En gammel racer vil da være et rigtig godt bud, hvis du gerne vil have gear. Du kan jo sagtens sætte skærme på en racer, det er intet problem? Og det med at racerer punkterer lettere er da noget vrøvl - de har smallere dæk, og dermed en mindre berøringsflade med vejen end normale cykler.

Du kan jo bare få lagt kevlar i dækket, det vil med garanti afhjælpe dit problem (i hvert fald til en vis grad). Derudover koster en brugt racer i ok stand 1/3-1/4 af dit budget, så du har råd til at få dem stjålet oftere

Wannabe-BB skrev:En gammel racer vil da være et rigtig godt bud, hvis du gerne vil have gear. Du kan jo sagtens sætte skærme på en racer, det er intet problem? Og det med at racerer punkterer lettere er da noget vrøvl - de har smallere dæk, og dermed en mindre berøringsflade med vejen end normale cykler.

Lige for at være en idiot så giver en mindre overflade jo også et større tryk pr cm^2

Wannabe-BB skrev:En gammel racer vil da være et rigtig godt bud, hvis du gerne vil have gear. Du kan jo sagtens sætte skærme på en racer, det er intet problem? Og det med at racerer punkterer lettere er da noget vrøvl - de har smallere dæk, og dermed en mindre berøringsflade med vejen end normale cykler.

Du kan jo bare få lagt kevlar i dækket, det vil med garanti afhjælpe dit problem (i hvert fald til en vis grad). Derudover koster en brugt racer i ok stand 1/3-1/4 af dit budget, så du har råd til at få dem stjålet oftere

Jeg har en racer, og er ikke interesseret i en (som nævnt tidligere), men tak for buddet.

Andre bud, som ikke inkluderer at købe en brugt racer?

8800 skrev:

Wannabe-BB skrev:En gammel racer vil da være et rigtig godt bud, hvis du gerne vil have gear. Du kan jo sagtens sætte skærme på en racer, det er intet problem? Og det med at racerer punkterer lettere er da noget vrøvl - de har smallere dæk, og dermed en mindre berøringsflade med vejen end normale cykler.

Lige for at være en idiot så giver en mindre overflade jo også et større tryk pr cm^2

Selvfølgelig, men en mindre berøringsflade betyder mindre risiko for at ramme en skarp genstand @Garik det er bare i orden, spammer ikke din tråd mere. Køb en singlespeed, de er utrolig svære at ødelægge.

Få skiftet dine kabler til SIS kabler hvor det er teflon der løber i Teflon.

skal du være citybike, mountainbike, racer, dirtjump, fixie, bmx, eller hvad skal det være. indvendig kabel førrig er noget crap, med hensyn til vedligeholdelse og udskiftning.

ThirtyEight skrev:skal du være citybike, mountainbike, racer, dirtjump, fixie, bmx, eller hvad skal det være. indvendig kabel førrig er noget crap, med hensyn til vedligeholdelse og udskiftning.

Det er irrelevant, hvilken type cykel det er, så længe den kan opfylde følgende krav:

- Robust og holdbar (man skal kunne træde igennem uden at den ødelægges - i modsætning til min nuværende)
- Bruges til kuperet (Læs: stejle bakker i hobetal) bykørsel 10-20km dagligt
- Skærme monteret
- Undgå frosne gear

Har selv en Avenue cykel og den er skøn at køre på.

Den kan vel nemt fås brugt for ca. 4000kr ?

EDIT:
Eks: http://www.dba.dk/herrecykel-avenue-bro ... -79926254/