Kan man blive pilot med dårligt syn?

Hej alle.

Jeg har en kammerat som rigtig gerne vil pilot, faktisk jægerpilot inden for militæret. Meeeen hans syn er nemlig ret dårlig, +5 og +3,5 og det er ret meget. Min far var i sin tid i mili(søværnet) og han har sagt til mig at man ikke kan blive nogen former for pilot hvis man har det mindste galt med sit syn, og at synet skulle være bedre end gennemsnittet. Min kammerat siger at det ikke er noget problem da han "bare" ville kunne få lavet en laseroperation og/eller andet, men hvad ved jeg om det.
Derfor er jeg ret nysgerrig og ville gerne høre om der er nogen af jer der har forstand på dette?

kan godt lide du holder din kammarat i hånden, og spørg for ham.

Du kan ikke blive pilot med dårligt syn, det siger sig selv.

Du skal have en studentereksamen, højere forberedelseseksamen (hf), højere handelseksamen (hhx) eller højere teknisk eksamen (htx), og der lægges vægt på gode karakterer i dansk, engelsk og matematik.

Du skal være mellem 18 og 26 år og dansk statsborger. Du skal være mellem 163 og 195 cm høj, ved godt helbred og i god fysisk form. Din vægt skal være minimum 53 kg og højst 92 kg.

Krav til synet. Øjets brydning skal være mellem -1 og +2 dioptrier. Synsstyrken skal være mindst 6/6 på hvert øje, eventuelt med briller eller kontaktlinser. Det betyder, at styrken i eventuelle briller eller kontaktlinser til korrektion af nærsynethed skal være mindre end 1,0.

Du skal have fuldt farvesyn og mørkesyn uden brug af korrigerende briller eller linser. Ansøgere, som har fået foretaget synskorrigerende indgreb på hornhinden, fx laserkirurgi, kan ikke antages. Mere detaljeret øjenundersøgelse vil blive foretaget i forbindelse med udvælgelsen.

Du skal være erklæret egnet til militærtjeneste. Derudover skal du bestå en særlig ansættelsesprøve i 2 dele. 1. del varer 1 dag, og hvis du bliver fundet egnet, bliver du indkaldt til 2. del, der varer 5 dage.

Hvis du søger som pilot i søværnet skal du desuden være uddannet linieofficer (operativ eller med en navigationsuddannelse)

Sikkerhedsgodkendelse. Ansættelse er i øvrigt betinget af, at du kan godkendes til at få adgang til fortrolige oplysninger, samt at du generelt har tilfredsstillende forhold. Det drejer sig fx om, hvorvidt du tidligere er blevet dømt for alvorlige lovovertrædelser, og om du kan acceptere, at der bliver indhentet oplysninger om dine private forhold hos politi, andre myndigheder, eller hvor forsvaret skønner det nødvendigt.

Ansøgere indkaldes til en ansættelsesprøve. Prøverne omfatter bl.a. dansk, engelsk, regning, matematik, simultankapacitet og teknisk-mekanisk forståelse. Desuden er der en række prøver, der viser, om du har håndelag for flyvning, herunder psykologioske og psykotekniske prøver.

Ansættelsesprøven omfatter også en test af din fysik. Kravene er forskellige for mænd og kvinder.

Flyvevåbnet har sat uddannelsen i bero indtil videre. Der optages ingen elever.

A.L.P.H.A skrev:kan godt lide du holder din kammarat i hånden, og spørg for ham.

Du kan ikke blive pilot med dårligt syn, det siger sig selv.

Jeg spørg skam ikke for ham, han er sikker i sin sag om at han sagtens kan blive pilot med et meget dårligt syn. Jeg har sagt til ham at jeg er helt sikker på at man netop ikke kan blive pilot med dårligt syn. Så jeg spørger af egen interesse og evt kunne vise ham dette hvis der kunne komme en kilde der beviste det.
Men noget jeg derimod ikke er sikker på, er om man kan blive pilot efter man har fået lavet sit syn via en operation? :-k

http://www.ug.dk/uddannelser/politiogforsvar/pilot_i_flyvevaabnet.aspx

alllstar skrev:http://www.ug.dk/uddannelser/politiogforsvar/pilot_i_flyvevaabnet.aspx

Synes bare ikke jeg rigtig kunne finde noget.

Du skal have fuldt farvesyn og mørkesyn uden brug af korrigerende briller eller linser. Ansøgere, som har fået foretaget synskorrigerende indgreb på hornhinden, fx laserkirurgi, kan ikke antages.

Det kan man ikke, du må generelt ikke rigtig have nogen skavanker.

DHL^ skrev:Det kan man ikke, du må generelt ikke rigtig have nogen skavanker.

Skurk skrev:Du skal være mellem 18 og 26 år og dansk statsborger. Du skal være mellem 163 og 195 cm høj, ved godt helbred og i god fysisk form. Din vægt skal være minimum 53 kg og højst 92 kg.

Krav til synet. Øjets brydning skal være mellem -1 og +2 dioptrier. Synsstyrken skal være mindst 6/6 på hvert øje, eventuelt med briller eller kontaktlinser. Det betyder, at styrken i eventuelle briller eller kontaktlinser til korrektion af nærsynethed skal være mindre end 1,0.

Du skal have fuldt farvesyn og mørkesyn uden brug af korrigerende briller eller linser. Ansøgere, som har fået foretaget synskorrigerende indgreb på hornhinden, fx laserkirurgi, kan ikke antages. Mere detaljeret øjenundersøgelse vil blive foretaget i forbindelse med udvælgelsen.

Der optages ingen elever.

Jeg er ikke særlig klog omkring dette, men jeg får ligesom lidt indtryk af at det er ok at have "dårligt" syn hvis man har kontaktlinser?

Der står (som jeg forstår det), at hvis du har dårligt syn, må det være minimalt. Dvs ikke under -1,0. (tror det har noget at gøre med at i tilfælde af, evt linser falder ud, revner eller andet, så skal man stadig kunne se "godt").
Desuden må man ikke have fået laser-operation.

Synes ikke rigtig det kan læses på andre måder end at hvis du ikke helt og aldeles uden hjælpemidler og operationer har perfekt syn, så er det ærgeligt

Man skal være så tæt på perfekt som muligt, ellers kan det ikke lade sig gøre

Og så er det jo også lige Danmarks dyreste uddannelse, så det er egentlig forståeligt nok der bliver stillet høje krav til en :Â´)

The Dane skrev:Man skal være så tæt på perfekt som muligt, ellers kan det ikke lade sig gøre

Og så er det jo også lige Danmarks dyreste uddannelse, så det er egentlig forståeligt nok der bliver stillet høje krav til en

Helt sikkert.
Min kammerat fortalte lige at certifikatet koster 800.000 kr :0

Ahrendsen skrev:
The Dane skrev:Man skal være så tæt på perfekt som muligt, ellers kan det ikke lade sig gøre

Og så er det jo også lige Danmarks dyreste uddannelse, så det er egentlig forståeligt nok der bliver stillet høje krav til en

Helt sikkert.
Min kammerat fortalte lige at certifikatet koster 800.000 kr :0

Og uddannelsen koster så vidt jeg husker (fra session) 11 mio kr.

Skal man selv betale det. Læste også at uddannelsen tog 5 år + en bindingsperiode på 12 år

Ahrendsen skrev:Skal man selv betale det. Læste også at uddannelsen tog 5 år + en bindingsperiode på 12 år

Nej det skal man dog ikke, bortset fra det certifikat (eller hvad?) og ja bindingsperioden er også rigtig nok

Jeg tror i snakker forbi hinanden.

Det certifikat man betaler for er afslutningen på en civil uddannelse som pilot. Som pilot i Forsvaret betaler man ikke noget selv, man får derimod løn under hele forløbet.

Legend skrev:Jeg tror i snakker forbi hinanden.

Det certifikat man betaler for er afslutningen på en civil uddannelse som pilot. Som pilot i Forsvaret betaler man ikke noget selv, man får derimod løn under hele forløbet.

Okay sådan

Godt nok, for havde bare ikke hørt noget om det certifikat, derfor jeg også stillede spørgsmål.
Og ja man får da løn under uddannelse til pilot i forsvaret, men du er jo også stadig bundet i 12 år og alt det der, og det koster stadig staten 11 mio pr. færdiguddannet pilot

The Dane skrev:Godt nok, for havde bare ikke hørt noget om det certifikat, derfor jeg også stillede spørgsmål.
Og ja man får da løn under uddannelse til pilot i forsvaret, men du er jo også stadig bundet i 12 år og alt det der, og det koster stadig staten 11 mio pr. færdiguddannet pilot

Det er F.... også mange penge. Nogen der ved hvor længe de IKKE har taget "elever" ind?

Ahrendsen skrev:
The Dane skrev:Godt nok, for havde bare ikke hørt noget om det certifikat, derfor jeg også stillede spørgsmål.
Og ja man får da løn under uddannelse til pilot i forsvaret, men du er jo også stadig bundet i 12 år og alt det der, og det koster stadig staten 11 mio pr. færdiguddannet pilot

Det er F.... også mange penge. Nogen der ved hvor længe de IKKE har taget "elever" ind?

Det er helt nyt. Der startede hold i vinters vist nok.

En jeg kender blev udtaget til at få uddannelsen som jetpilot (noget pilot i hvert fald..). Som 1 ud af de 6 pladser der var ud af pææænt mange ansøgere.

Han har været igang i 2 år og skal endelig nu over til USA og til at lave alt det sjove praktiske. Og nu har han fået at vide at uddannelsen er nedlagt. Fedt

Jeg er farveblind. Jeg kan ikke blive pilot.

JannikB skrev:Jeg er farveblind. Jeg kan ikke blive pilot.

Sikke dog noget sludder. Du kan muligvis ikke blive jægerpilot, men jeg tror nu nok du kan få lov at flyve en Cesna :wink:

The Juice skrev:
JannikB skrev:Jeg er farveblind. Jeg kan ikke blive pilot.

Sikke dog noget sludder. Du kan muligvis ikke blive jægerpilot, men jeg tror nu nok du kan få lov at flyve en Cesna

Niks. Kan overhovedet ikke blive pilo :shock:

JannikB skrev:Niks. Kan overhovedet ikke blive pilo

I så fald undskyld. Jeg troede alle kunne få lov at flyve en cesna.

Kan man blive pilot med dårligt syn?

Brugere online