Esse --> Det skulle ikke undre mig

Karl --> Jeg forstår ikke, hvad du skriver.

Rallen --> Det tror jeg nok, jeg vil gøre.

Hej Nick.

Hvis din squat har brug for en finpudsning, så synes jeg du skal købe/låne bogen Starting Strength - Basic Barbell Training af Mark Rippetoe og Lon Kilgore. Det er virkelig en god bog, som går i dybden med Squat, Dødløft, Bænkpres, Pres og Power Clean. Den er nem at læse, nem at forstå og nem at føre over i sin egen træning.

http://www.amazon.com/Starting-Strength ... 0976805421

Lassah

Har du nogen erfaringer med, hvor lang tid det tager at få den hjem fra amazon?

lassah --> Tak for input! Jeg har desværre ikke tid lige pt. pga. SRP, men jeg vil tjekke det ud ved lejlighed

Pecs, delts & triceps

Første træning efter en uges sygdom, hvilket kunne mærkes på styrken. Derudover trænede jeg samtidig med, at jeg skulle lære en ven at bænke ordentligt + vise andre øvelser fra mit program. Det betød desværre ret lange pauser, hvilket ødelage min fokus, hvorfor det blev en sløv træning, som tog alt for lang tid.

Dog lavede jeg PR i Military

Cardio: Crosstrainer: 20 min@200 kcal. Roligt tempo..

Bænk

5 x 100 kg
5 x 100 kg
5 x 100 kg
5 x 100 kg
5 x 100 kg

Incline Dumbbell Presses

8 x 31 kg
8 x 33,5 kg
8 x 33,5 kg

Military

5 x 60 kg PR!
5 x 60 kg
5 x 50 kg
5 x 50 kg
5 x 50 kg

Dumbbell Shoulder Presses

8 x 23,5
8 x 23,5
8 x 23,5

SS:

Lateral Raises

8 x 13,5
8 x 13,5
8 x 13,5

- tungere end normalt. Lidt cheat på de sidste reps.

Robe Pushdown

8 x 50(hele stakken)
8 x 50(hele stakken)
8 x 50(hele stakken)

- light weight!

Orkede ikke at træne mave

______________

Jeg snakkede med K-/Casper om morgencardio, hvortil han nævnte en lang gåtur. Det kunne jeg godt finde på at indføre den næste måneds tid, da jeg har fri/skriver SRP. Men det er egentlig ret koldt om morgenen

Lærling skrev:Lassah

Har du nogen erfaringer med, hvor lang tid det tager at få den hjem fra amazon?

Jeg kan ikke huske det præcist, men jeg mener det tog cirka 10 dage i mit tilfælde. Jeg havde dog også 2 andre bøger med i sendingen, så det spiller nok også en rolle.

Legs, back & bizpz



Cardio

Crosstrainer: 15 min. - 180 kcal.

Squat

Elendig omgang pga. dårlig teknik.

Calf Raises

10 x 80
10 x 80
10 x 80

Leg Curls

10 x 40
10 x 40
10 x 40

Dødløft

5 x 130 kg
5 x 135 kg
5 x 140 kg PR!
5 x 130 kg
5 x 130 kg


Barbell Rows

8 x 90 kg
8 x 90 kg
8 x 80 kg
8 x 70 kg
8 x 70 kg

Rear Lateral Raises

8 x 9 kg
8 x 8 kg
8 x 8 kg

Incline Curls

8 x 16 kg PR!
8 x 13,5 kg
4 x 13,5 kg - lol

Lær nu bare at færdes i trafikken og tag cyklen. Det er også fint cardio når du skal cutte.

essensen skrev:Lær nu bare at færdes i trafikken og tag cyklen. Det er også fint cardio når du skal cutte.

Skal jeg lære at færdes i trafikken?

Det er nok nærmere de idioter, der skal lære at køre bil.

Nick_91 skrev:

essensen skrev:Lær nu bare at færdes i trafikken og tag cyklen. Det er også fint cardio når du skal cutte.

Skal jeg lære at færdes i trafikken?

Det er nok nærmere de idioter, der skal lære at køre bil.

Selvfølgelig er der masser af idioter, som ikke kan køre bil - men det er altså muligt at undgå at blive kørt ned.

Jeg har købt på cykel stort set dagligt i 13+ år i København (kan ikke huske hvornår jeg fik lov af mine forældre til at køre rundt alene på de store veje ) - og jeg er ikke én eneste gang blevet kørt ned - eller bare noget der ligner. Og det på trods af jeg cykler meget og kører rimelig frisk til. OGSÅ på Nørrebrogade og andre steder, hvor der er masser af idioter i trafikken.

Hvis bare man har en smule overblik i trafikken burde der altså ikke være noget problem i at tage turen fra Herlev til Østerbro. Der er tusindvis af cyklister hver dag i København - uden at blive kørt ned.

hansen.j skrev:Selvfølgelig er der masser af idioter, som ikke kan køre bil - men det er altså muligt at undgå at blive kørt ned.

Ja, det er jeg godt klar over - har jeg da påstået det modsatte?

hansen.j skrev:Jeg har købt på cykel stort set dagligt i 13+ år i København (kan ikke huske hvornår jeg fik lov af mine forældre til at køre rundt alene på de store veje ) - og jeg er ikke én eneste gang blevet kørt ned - eller bare noget der ligner. Og det på trods af jeg cykler meget og kører rimelig frisk til. OGSÅ på Nørrebrogade og andre steder, hvor der er masser af idioter i trafikken.

Jeg har cyklet siden jeg var 7 år, dvs. 11 år, så jeg er ikke uerfaren. Det er godt for dig, at du ikke er blevet kørt ned, det er der heldigvis mange, der ikke bliver Men det ændrer ikke på det faktum, at jeg er blevet kørt ned 2 gange på kun ét år - det er ikke lidt. Jeg cyklede også selv ret stærkt og det har jeg gjort siden, jeg købte min racercykel 1 år før ulykken. Udover at jeg er blevet kørt ned to gange, har jeg gentagende gange været tæt på det samme - stort set hver dag(tro det eller ej).

hansen.j skrev:Hvis bare man har en smule overblik i trafikken burde der altså ikke være noget problem i at tage turen fra Herlev til Østerbro. Der er tusindvis af cyklister hver dag i København - uden at blive kørt ned.

Som sagt; det handler ikke om, om jeg har overblik i trafikken eller ej, men om at der findes idioter, som ikke har lært at kigge sig for, når de kører bil. Det skulle så desværre gå ud over mig. Det er meget nemt at sige, at det ikke er noget særligt, men kom igen når du(ikke dig som person, men generelt) er blevet kørt ned to gange. Jeg har været meget heldig forstået på den måde, at jeg er sluppet billigt. Det kunne være gået meget galt.

Så kør lidt mere forsigtigt - hold tilbage v. højresving og sådan noget og så tag den ekstra tid med, det tager: Det owner stadig offentlige transportmidler for hårdt. Det kan jo heller ikke nytte noget, at du så bare aldrig cykler igen, fordi du to gange har været udsat for idioti.

Nick_91 skrev:Udover at jeg er blevet kørt ned to gange, har jeg gentagende gange været tæt på det samme - stort set hver dag(tro det eller ej).

Det er altså episk selfownage det der Nickdrengen. Med al logisk tænkning i brug må du udfra dette kunne konkludere at der nok er mere galt med dig, Nick, end med trafikken generelt. Hvis det var så farligt at cykle i trafikken at man var tæt på at blive kørt ned hver dag selvom man kørte ansvarligt og brugte hovedet, så ville vejene jo være røde af blod.

Mit forslag til dig er at du går over til offentlig transport, alternativt kan du købe dig en cykel med meget små hjul og med kun ét meget let gear. Monter et par spillekort ved brug af tøjklemmer så disse går ind i dine eger på hjulene og glæd dig til den seje lyd de producerer når du sidder der og sparker rundt i pedalerne uden risiko for at komme op i hastigheder der udfordrer dig så meget at du udsætter dig selv og andre for trafikal fare.

Lærling skrev:Så kør lidt mere forsigtigt - hold tilbage v. højresving og sådan noget og så tag den ekstra tid med, det tager: Det owner stadig offentlige transportmidler for hårdt. Det kan jo heller ikke nytte noget, at du så bare aldrig cykler igen, fordi du to gange har været udsat for idioti.

Jeg kørte faktisk ret forsigtigt før ulykken. Det sidste behøvede du ikke at skrive. Selvfølgelig kan jeg cykle igen uden at blive kørt ned, men det er trods alt sket to gange(indtil videre ).

Karim skrev:

Nick_91 skrev:Udover at jeg er blevet kørt ned to gange, har jeg gentagende gange været tæt på det samme - stort set hver dag(tro det eller ej).

Det er altså episk selfownage det der Nickdrengen. Med al logisk tænkning i brug må du udfra dette kunne konkludere at der nok er mere galt med dig, Nick, end med trafikken generelt. Hvis det var så farligt at cykle i trafikken at man var tæt på at blive kørt ned hver dag selvom man kørte ansvarligt og brugte hovedet, så ville vejene jo være røde af blod.

Mit forslag til dig er at du går over til offentlig transport, alternativt kan du købe dig en cykel med meget små hjul og med kun ét meget let gear. Monter et par spillekort ved brug af tøjklemmer så disse går ind i dine eger på hjulene og glæd dig til den seje lyd de producerer når du sidder der og sparker rundt i pedalerne uden risiko for at komme op i hastigheder der udfordrer dig så meget at du udsætter dig selv og andre for trafikal fare.

Hvis du lige tænker dig om, er det ikke "selfownage". Jeg var ved at blive kørt ned ofte, fordi det var/er de færreste bilister, som kigger sig over skulderen før de svinger. Det er her, problemet ligger.

Jeg er desuden ligeglad med dit "hvis det nu var sådan, ville...". Jeg taler af erfaring.

Jeg benytter i forvejen offentlig transport, så hvordan skulle jeg "gå over til" det?

Din joke gider jeg ikke kommentere. Men lad venligst være med at skrive, at jeg udsætter nogen som helst i trafikken for fare. Det er, som du nok ved, ikke mig, der udsætter nogen for fare. Det er omvendt.


Og så gider jeg ikke diskutere det længere - det var ikke et debatoplæg.

Nick_91 skrev:Skal jeg lære at færdes i trafikken?

Det er nok nærmere de idioter, der skal lære at køre bil.

Nick_91 skrev:Hvis du lige tænker dig om, er det ikke "selfownage". Jeg var ved at blive kørt ned ofte, fordi det var/er de færreste bilister, som kigger sig over skulderen før de svinger. Det er her, problemet ligger.

Jeg kan lige forestille mig, hvordan du kommer tordnende med 30 km/t og smadrer ind i passagersiden på den stakkels uforrettede ældre dame og hendes Nissan Micra, fordi hun i et kort glimt ikke lige kiggede sig over skulderen. Helt fortumlet og med blod i hele kajen stavrer du så på benene og mumler noget om, at hun skal se sig for, hvorefter du samler din cykel op og kører videre.

Og det er selvfølgelig ikke din skyld. Alle andre kan køre rundt i byen uden at blive kørt halvt ihjel, og du er bare uheldig.

Jeg er i øvrigt også blevet kørt ned, og det gjorde herre nas.

Michel --> Jeg forstår ikke meningen med dit indlæg.

Hold kæft jeg loller over den post Karl Æg.

----


Nogen der skal træne idag? (som i snart?)

Lærling skrev:Nogen der skal træne idag? (som i snart?)

Karin og jeg har en hot date kl 16.

Hvorfor diskuterer I konstant hvem der har ret? Men fin pointe Ægget fremlægger, for ja du er i din gode ret til at køre hurtigt så frem folk ser sig for, men det gør de bare ikke. Og som du nok selv er klar over, så nytter det ikke meget at have det sidste ord - "det var dig der ikke så dig for!!" - når man først ligger under en lastbil. Jeg tror desuden, Nick, at de bare vil have dig til at tage den mere med ro, du er en fornuftig dreng og alt det, og det er ærgeligt at blive invalideret for resten livet, eller sågar død.

Når det så er sagt, så tror jeg nu også du ser dig for, men muligvis bare kører lidt en anelse for stærkt til at nå at opfange alting. Jeg synes nogle gange der sker lidt for mange ting på en gang her i Roskilde, når jeg kører hurtigt, så kan kun gisne om hvordan det er i KBH.

Karl Æg skrev:

Lærling skrev:Nogen der skal træne idag? (som i snart?)

Karin og jeg har en hot date kl 16.

Bah. I bør seriøst træne noget tidligere. Jeg er allerede træt af at skrive opgave nu, og jeg har en aftale senere..

Så har man også tid til at æde resten af dagen

Lærling skrev:Bah. I bør seriøst træne noget tidligere. Jeg er allerede træt af at skrive opgave nu, og jeg har en aftale senere..

Så har man også tid til at æde resten af dagen

Det er jo ikke sjovt at være der før kl 16. Fra 16-20 er der masser af mennesker og god stemning. Inden da er der tomt og kedeligt.

Jeg kender i øvrigt en gut der har været Grønt Bud i flere år uden at være blevet kørt ned.

Karl Æg skrev:

Lærling skrev:Bah. I bør seriøst træne noget tidligere. Jeg er allerede træt af at skrive opgave nu, og jeg har en aftale senere..

Så har man også tid til at æde resten af dagen

Det er jo ikke sjovt at være der før kl 16. Fra 16-20 er der masser af mennesker og god stemning. Inden da er der tomt og kedeligt.

Jeg kender i øvrigt en gut der har været Grønt Bud i flere år uden at være blevet kørt ned.

Ja, du har jo ret, desværre..

Jaspar skrev:Hvorfor diskuterer I konstant hvem der har ret? Men fin pointe Ægget fremlægger, for ja du er i din gode ret til at køre hurtigt så frem folk ser sig for, men det gør de bare ikke. Og som du nok selv er klar over, så nytter det ikke meget at have det sidste ord - "det var dig der ikke så dig for!!" - når man først ligger under en lastbil. Jeg tror desuden, Nick, at de bare vil have dig til at tage den mere med ro, du er en fornuftig dreng og alt det, og det er ærgeligt at blive invalideret for resten livet, eller sågar død.

Når det så er sagt, så tror jeg nu også du ser dig for, men muligvis bare kører lidt en anelse for stærkt til at nå at opfange alting. Jeg synes nogle gange der sker lidt for mange ting på en gang her i Roskilde, når jeg kører hurtigt, så kan kun gisne om hvordan det er i KBH.

For mig handler det ikke om at have ret. Som sagt; det var ikke et debatoplæg. Desuden behøvede Karl ikke fremføre sin pointe i form af en dårlig joke. Jeg behøver ikke deres ord for at kunne tage det roligt. Det kommer sjovt nok af sig selv efter to påkørseler. Jeg tror ikke helt, at du læser, hvad jeg skriver; Grunden til at jeg ikke cykler lige p.t. er som sagt, at jeg lidt frygter for endnu en påkørsel.

Nu er situationen den, at modparten begge gange har taget skylden. Første gang svinger en bil ind i min bagende(knallert), da han ikke havde set mig. Anden gang kommer bilisten fra modsatte side og skal svinge ind i den vejbane, jeg befinder mig i. Han når dog at se mig, så han bremser, hvilket jeg også gør. Derefter ser jeg, at han holder tilbage, så derfor kører jeg, men så gasser han lige pludselig op og rammer mig. Han sagde, at han sad i sine egne tanker(idiot). Hvordan skulle nogen af de to tilfælde kunne være min skyld?

Indrømmet, jeg kørte ikke langsomt, men jeg havde ikke problemer med at bevare overblikket. Efter den første ulykke, har jeg været meget opmærksom på mine omgivelser, når jeg cyklede.

Karl Æg skrev:Jeg kender i øvrigt en gut der har været Grønt Bud i flere år uden at være blevet kørt ned.

Cut it off.

Nick_91 skrev:Cut it off.

Ok. Men inden jeg slutter, vil jeg bare pointere, at din frygt for at køre på cykel er totalt irrationel. Hvis begge ulykker har været rene uheld som følge af idioter i trafikken, hvor du har været sagesløs, er dine odds for at komme i endnu en ulykke lige så gode/dårlige som alle andres - og det afholder mig bekendt ikke ret mange andre fra at køre på cykel i København. Hvis du selv har båret noget af skylden for ulykkerne, er der jo ikke andet for end at du ser dine trafikale mangler i øjnene og gør noget ved dem. For det er for tåbeligt at brokke sig over at skulle med det offentlige, når du lige så vel som alle andre er i stand til at cykle. Affind dig eller gør noget ved det.

Jaspar skrev:Hvorfor diskuterer I konstant hvem der har ret?

Øhh, hvad? Hvornår og hvad diskuterer vi 'konstant?

Anyways, grunden til jeg skrev hvad jeg skrev var fordi jeg synes Nicks frygt for at færdes på cyklen er irrationel. Det er farligt at køre på cykel i KBH, herom skal der ingen tvivl herske, jeg har også selv været i et par potentielt farlige tilfælde, men i bund og grund handler det bare om at være opmærksom.

Når jeg skal krydse lyskryds og den slags, cykler jeg altid som bilen der skal svinge ikke har set mig (for det hænder tit de ikke gør det) - jeg cykler aldrig i fuld fart ud for det er pisse farligt (og skulle du så måske lære Nick). Således har jeg nemlig også undgået et par tilfælde der kunne være endt op som dig Nick.

Prøv at hop på cyklen og vær ekstra opmærksom. Cykel som om bilerne ikke har fået øje på dig i lyskryds - det er desværre nødvendigt. Grunden til jeg skrev det var jo egentlig blot for at give dig en løsning på dit transportproblem.

Karl Æg --> Jeg har måske udtrykt mig forkert angående min frygt. Det er ikke sådan, at jeg slet ikke tør sætte mig op på en cykel. Jeg har da cyklet til/fra skole en del gange siden ulykken.

Jeg prøver lige igen; begge gange har modparten båret 100% af skylden.

Esse --> Det er desværre ikke altid nok at være opmærksom. Det er fint, at du prøver at hjælpe mig ved at give mig råd, men det kan du også gøre uden at konkludere, at jeg skal lære at færdes i trafikken.

Nick_91 skrev:Karl Æg --> Jeg har måske udtrykt mig forkert angående min frygt. Det er ikke sådan, at jeg slet ikke tør sætte mig op på en cykel. Jeg har da cyklet til/fra skole en del gange siden ulykken.

Hvorfor cykler du så ikke til The Gym?

Karl Æg skrev:

Nick_91 skrev:Karl Æg --> Jeg har måske udtrykt mig forkert angående min frygt. Det er ikke sådan, at jeg slet ikke tør sætte mig op på en cykel. Jeg har da cyklet til/fra skole en del gange siden ulykken.

Hvorfor cykler du så ikke til The Gym?

Fordi jeg træt af de idioter, der ikke kan færdes i trafikken. Derudover er jeg lidt doven. Og det er vinter, så jeg er nødt til at have en jakke på for at undgå at fryse, men det er ikke særligt behageligt at cykle med en vinterjakke på, da jeg som bekendt sveder usandsynligt meget.

Måske whiner jeg lidt, men det er min mening.

Jeg bruger min cykeltur som opvarmning. Og så er cykling noget af det eneste cardio jeg får pt og er ganske fremragende til formålet.

Da du cyklede frem og tilbage, Nick. Drak du så din shake efter træning eller når du kom hjem?

Lærling skrev:Da du cyklede frem og tilbage, Nick. Drak du så din shake efter træning eller når du kom hjem?

Efter træning og så et måltid, da jeg kom hjem

Rimelig epic diskussion; ægget og esse belærer nicko om trafik-sikkerhed, mens nicko whiner over hans trang til sved

Anyways, nu postede du FML i min log, herom skal du ikke tro jeg har glemt dig;

"Today, I missed my bus. I had to ride my bike 2 miles. Once I left, some jerk nearly hit me. I flipped him off and shouted obsceneties. It was my dad, offering me a ride. He left. FML"